70多年來,日産緻力于不斷發掘電驅化的潛力。
日産一直都在講述迎接新挑戰的故事,并且還将繼續。
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創新01
- 日産的第一輛電動車
- 1947年,日産*第一輛電動車“Tama電動車”問世。當時,日本石油嚴重短缺,Tama電動車對人們的生活起到了巨大作用,主要是用于出租車和小規模物流的小型卡車。 *由東京電動汽車公司(即後來的王子汽車公司)開發。
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創新02
- 日産電動車的基礎,延續到現在和未來
- 日産聆風是日産首款量産的純電動車,在環保性能、駕駛性能、用戶友好性和性價比等方面,超越了客戶的期望。與傳統體驗完全不同的駕駛體驗讓世界爲之驚訝。此外,車載锂電池不僅用于駕駛,還可在非移動的時候,爲家中提供能源。這使電動車具有附加價值。第二代日産聆風搭載了許多創新技術,如:ProPILOT超智駕、ProPILOT Park日産自動泊車系統和e-Pedal日産電子踏闆,極大提高了電動駕駛的激情與便利。
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創新03
- 将電驅化的激情引入賽車世界
- 爲了與世界分享日産在電動車開發過程中積累的先端技術和激動人心的體驗,我們正在參加世界電動方程式錦标賽(Formula E),這是一項使用電動方程式賽車的環保零排放賽事。從比賽中獲得的經驗也正在被用于開發下一代電動車上。
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創新04
- 爲盡可能多的人帶來純電驅駕駛的樂趣
- e-POWER技術是一種前所未有的概念,僅将發動機用于發電。純電機驅動可實現類似電動車的響應速度、平穩加速和高靜谧性的駕駛體驗。自開發以來,該系列已擴展到包括第二代e-POWER技術,後者提供了接近電動車的高品質駕駛體驗。
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創新05
- 将駕駛體驗提升至新高度。
- 日産Ariya爲電動車打開了一扇新的大門,它融入了我們通過汽車制造所積累的電驅化、智能化和互聯化方面的最新技術。日産Ariya具有一系列先進的功能,以更新人們的生活方式。日産Ariya搭載e-4ORCE雙電機全輪控制技術和ProPILOT 2.0,使駕駛體驗提升至新高度,屆時,每個人都可以随心所欲地順暢操控車輛。它将引領日産向下一個階段發展。
日産先進的控制技術:
更動感、
更前端的驅動 -
創新06
- 電池技術的發展
擴大了電動車的可能性 - 日産是最早開發高輸出、高能量密度、經久耐用锂電池的汽車制造商之一,并向世界推出量産電動車。這一發展的影響不僅僅局限于實現寬敞的車内空間和改進續航裏程以及充電性能。下一代技術——全固态電池(ASSB),用于縮小尺寸和減輕重量,擴大車輛尺寸和布局的靈活性,并提供适合各種生活方式的選擇。
日産電池的發展正在使電動車實現多樣化
- 電池技術的發展
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創新07
- 爲了地球的未來
- 日産電動車的演變不僅會對汽車産生積極的影響,也會對社會和環境産生積極的影響。
引入電動車解決社區問題的“藍色開關”項目,以及通過将锂電池再利用、來創造
新價值的“4R業務”的推廣,正在對環境和災難應對措施作出積極貢獻。
探索電動駕駛及其未來
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日産電驅化故事
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